隧道工程設(shè)計為噴涂聚脲防水材料，是基于聚脲如下特性：涂層瞬間固化，立面、頂面施工不流掛;涂層無接縫，防水性能優(yōu)異;優(yōu)良的物理性能;伸長率高，耐冷熱交替后不開裂;耐候性好，不粉化，不失色。無VOC，無污染對環(huán)境友好。下面，就由煙臺魯蒙小編分享一下隧道噴涂聚脲防水涂料施工工藝及操作要點吧。
施工工藝：基層處理→基層修補→底涂施工→聚脲噴涂→特殊部位處理→聚脲涂層修補
1.基層處理
使用角磨機將所有需要噴涂的基面打磨并除塵，去除表面的浮漿、起皮、疏松和雜質(zhì)等結(jié)合薄弱的物質(zhì)，使基層獲得合適的粗糙度，增強噴涂聚脲涂層與基層的粘結(jié)強度。
2.基層修補
根據(jù)現(xiàn)場實際情況，混凝土基面打磨后針孔分布較多，無法采用局部修補的辦法，只能采用批刮修補膩子封孔來滿足聚脲噴涂質(zhì)量要求需要，批刮修補膩子目的是封填針孔及找平。根據(jù)現(xiàn)場氣溫等氣候條件，修補膩子固化后(一般為24小時后)，可進行配套底涂施工。
3.底涂施工
底涂材料采用高固含聚脲配套底涂，按設(shè)定配比攪拌均勻滾涂或涂刷，大面積施工采用輥涂或機械噴涂工藝，邊角溝槽輔以涂刷。要求涂布均勻，無漏涂、無堆積。現(xiàn)場作業(yè)時，應(yīng)做好合格基層的保護，防止二次污染。底涂干后可以噴涂聚脲(一般為6-24小時)。
4. 噴涂聚脲彈性體防水涂料
正式開始噴涂前，先用塑料布將噴涂區(qū)域以外的區(qū)域進行遮擋，并按設(shè)計要求預(yù)先做好工程細部構(gòu)造處理，再進行大面積噴涂，施工現(xiàn)場應(yīng)保持良好通風(fēng)。
聚脲材料由A組和B組兩種組份組成。聚脲防水材料噴涂施工前，檢查A、B兩組份物料是否正常，使用時將B料用氣動攪拌器進行充分攪拌，并使之均勻，施工過程中保持連續(xù)攪拌。噴涂設(shè)備由專人管理和操作，根據(jù)材料特性、施工現(xiàn)場條件等適時調(diào)整設(shè)備各項參數(shù)，確保涂層噴涂質(zhì)量。嚴禁現(xiàn)場向材料中添加任何稀釋劑，嚴禁混淆A、B組分進料系統(tǒng)。
噴涂作業(yè)時，操作員手持噴槍噴涂施工，噴槍宜垂直于待噴基層，距離適中，移動速度均勻；噴涂順序為先難后易、先上后下，縱橫交叉噴涂至設(shè)計要求的厚度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一般人工噴涂2遍能達到1.5厚。噴涂作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查并排除故障后方可繼續(xù)施工。